Замена ремня ГРМ на Южной, в Чертаново - техцентр Авто Драйв.

Замена ремня ГРМ – плановая процедура по обслуживанию механизма газораспределения двигателя. Средний интервал по отрасли составляет 100 тысяч километров пробега с небольшим отклонением в обе стороны, однако не лишним будет уточнить правильные цифры для вашего автомобиля в руководстве по эксплуатации.

Затягивание операции чревато либо обрывом ремня, либо его перескакиванием на пару зубцов – как следствие получаем встречу клапанов с поршнями и дорогостоящий ремонт, а в крайнем случае и замену двигателя, всё зависит от масштаба повреждений.

Если ежегодные пробеги вашего автомобиля малы, ремень подлежит замене каждые 5 лет по одной простой причине – резина не вечная, со временем начинает растрескиваться и способна разойтись по швам в самый неожиданный момент.

В силу того, что процедура не частая и затратная, экономить на ней нет смысла, лучше один раз всё сделать по уму, чем потом кусать локти. Лучше всего покупать оригинальные комплектующие, либо запчасти от поставщиков на конвейер. Вместе с ремнём ГРМ обязательно меняется натяжитель, ролики и все болты с гайками. Все элементы закручиваются только динамометрическим ключом, да и без специального инструмента там делать нечего. Разумным будем поменять помпу вместе с охлаждающей жидкостью, чтобы дважды не платить за работу, равно как и ремень навесного оборудования вместе с роликами – чтобы добраться к механизму ГРМ его всё равно нужно снимать.

Замена ремня ГРМ укладывается в один день даже на самых сложных моторах, после чего на несколько лет можно о ней забыть и ни о чём не беспокоиться.