В связи со сложившейся эпидемиологической ситуацией работа автосервиса временно приостановлена. По вопросам обслуживания и записи обращайтесь по телефону:
+7 (495) 255-26-07

Профессиональный ремонт японских и корейских авт​о
Днепропетровский пр-д, 7 с 10:00 до 21:00 без выходных

Развал Range Rover - Техцентра Авто Драйв на Южной.

Развал Range Rover

Британский автомобиль на пневмоподвеске звучит как проклятие и для механиков, и для владельцев: все слышали о "ломучести" данной марки, многие боятся брать его в обслуживание. Не так страшен зверь, как его представляют, поэтому сегодня у нас в программе развал Range Rover. Принцип установки колёс один для всех автомобилей, да и без специальных ключей можно обойтись.

Дано
:

— Автомобиль: Range Rover
— Год выпуска: 2011
— Двигатель: 5,0
— Особенности ДВС: бензин
— Коробка передач: АКПП
— Привод: Полный
— Пробег: 92 000

Требуется:

— сделать сход-развал

Как и всегда в таких случаях, правильный сход-развал начинается с заводского давления во всех колёсах.

Выравниваем давление в колёсах перед развалом

Навешиваем датчики, поднимаем автомобиль на рабочую высоту и прокатываем сначала назад, потом вперёд. Этого достаточно, чтобы получить данные о схождении и развале для каждого из колёс.

Прокатываем автомобиль для первичных измерений

Для передних колёс требуется измерить ещё и кастор, угол продольного наклона колеса. Для этого устанавливаем депрессор педали тормоза, он же фиксатор, и поворачиваем рулевое колесо сначала влево, потом, вправо, после чего возвращаем в нулевое значение.

Фиксируем педаль тормоза

На выходе получаем три измерения для передних колёс, и два для задних. Увы, в момент спуска затвора мастер перекрыл водительской дверью датчики по левой стороне, однако даже без цифр легко догадаться, что в порядке только оба развала и кастор справа.

Машину ощутимо тянет вправо

Всего три измерения из десяти. Задние колёса едут внутрь, а передние вправо. Бедная резина, ей изрядно достаётся, да и водителю постоянно приходится подруливать. К счастью, машина сделана не только для людей, но и для механиков – сзади регулируются и развал, и схождение.

Задняя подвеска не так проста

Спереди у нас тоже полный набор регулировок, так что никаких красных зон, только заводские зелёные диапазоны.

Спереди придётся помучаться чтобы вывести все три величины

Ещё раз оцениваем фронт работ и приступаем. Наш видеооператор пристально наблюдает за происходящим. Внимательный читатель заметит на заднем фоне БМВ, которой не так давно приводили в чувство пороги.

Старший брат наблюдает за тобой!

Регулировочные болты расположены не в самых удобных местах, зато туда можно подобраться без специального инструмента, который так любят те же немцы.

Болты расположены не в самых удобных местах

Между делом интересуемся у бравого развальщика какая разница между пневмой и обыкновенной подвеской, на что слышим "Никакой если внимательно читать техническую документацию и не торопиться". Судя по скорости работы, он сгрыз не один гранит науки, утреннее такси от Яндекса было разминкой.

Пневма? Да легко!

Нет, вот что ни говори, а знают британцы толк в дизайне, отчётливо прослеживаются классические линии, да и в толпе одноликих "обмылков" Range Rover узнаётся издалека.

Что ни говори, а дизайн у британцев запоминающийся

Протягиваем все болты, нагружаем подвеску и ещё раз проверяем все углы. Норма, можно ехать. Итого развал Range Rover занял 1 час 30 минут


Детали:

— отсутствуют

На кассе:

— сход-развал двух осей - 4000 р.

Действующие лица:

— механик-автослесарь: Плешкан Иван
— мастер-приёмщик: Пономаренко Артем

Фото: Денис Компанец
Видео: Андрей Резниченко


Возврат к списку


-->
Укажите свою марку и модель, опишите неисправность, и мы за 10 минут рассчитаем срок и стоимость вашего ремонта.


Ёжик
Знаток города 6 уровня
19 Марта 2020
Нет возможности наблюдать за работой механика с твоей машиной.

игорь ш.
Знаток города 2 уровня
15 Марта 2020
Автомобиль КИА Соренто BL - 2008 года, рамный, 3,3 л 248л . с. Обслуживаю и ремонтирую в АвтоДрайве с 2011 года. Как правило посещаю сервис 2 раза в год. Пробег в год примерно 15-18 тыс., в том числе дальние поездки (крым, карелия). Несмотря на уже солидный возраст автомобиля, все поездки без происшествий в техническом плане. Немалая заслуга в этом мастеров автосервиса. Грамотная, четкая диагностика, всегда понятно, что стоит менять сейчас, на что обратить внимание через пол- года, год. Все проблемы покажут вживую на автомобиле, навязывания каких либо работ нет. Есть возможность наблюдать за ходом ремонта, пользуюсь редко, мастерам доверяю (изредка заезжаю проверить техническое состояние автомобиля ( ну и проконтролировать работу сервиса АвтоДрайв) на фирменный сервис- никаких нареканий). Сроки ремонта соблюдают.  Запчасти (куда без них) чаще всего приобретаю на сервисе - все ОК. Рекомендую этот автосервис всем автомобилистам.  

Вадим Т.
Знаток города 4 уровня
10 Марта 2020
Хороший автосервис, замечаний по выполненным работам нет.

Гарантия на слесарные работы 12 месяцев!
Как нас найти? Москва, Днепропетровский пр-д, дом 7

Ближайшие районы: Чертаново центральное, Чертаново южное, Чертаново северное, Бирюлево западное, Зюзино

Ближайшие улицы: Варшавское шоссе, Балаклавский проспект, ул. Подольских Курсантов, Чертановская ул.

Ближайшие метро: Пражская, Южная, Чертановская, ул. Академика Янгеля, Аннино, Варшавскае

Получи скидку на обслуживание —
СКАЧАЙ НАШЕ ПРИЛОЖЕНИЕ