Профессиональный ремонт японских и корейских авт​о
Днепропетровский пр-д, 7 с 10:00 до 21:00 без выходных

Infiniti M25. Замена передних амортизаторов.

Качество дорожного покрытия в России — достаточно "баянистая" тема, о которой можно заводить разговор как о погоде, — всегда найдётся что сказать по этому поводу… К сожалению, даже столица на своих улочках и магистралях не в состоянии избавиться от весеннего схода снега вместе с асфальтом. Откуда торчат уши Почему так происходит, думается всем понятно. Каждый руководитель на своём уровне просто хочет кушать больше других и вместе они, порой, тратят на ямочный ремонт средства налогоплательщиков в сумме равной бюджету укладки нового асфальтового покрытия. Наверное, отсюда рост продаж кроссоверо-недоджипов и других компромиссных в управляемости автомобилей. Попробуйте представить себе состояние дорог, близкое к идеальному. Гладенький мелкозернистый асфальт, ровная и чёткая разметка, магистрали (автобаны) без ограничения скорости… Мы уверены, что при одинаковой стоимости легковых машин люди станут предпочитать тонконастроенные седаны возвышенным автомобилям кроссоверного типа с более энергоёмкой подвеской. Конечно, останутся и те, для кого рулёжка не главное, а "высоко сижу — далеко гляжу" придаёт большей уверенности за рулём.

Автолюбители западных стран, в основной своей массе, наверняка счастливые люди, так как стуки в подвеске, даже если они возникают, им замечать попросту негде… Проезд искусственных дорожных неровностей "лежачих полицейских" у них не сопровождается различными посторонними звуками, доносящимися снизу. Втулки, стойки, сайлент-блоки, рычаги, ШРУС-ы, поворотные кулаки, рулевые тяги с наконечниками, опорные, ступичные подшипники и прочие компоненты подвески автомобилей, конечно же, имеют свой запрограммированный ресурс, однако, он не может не должен заканчиваться к 50-60-ти тысячам километров пробега…

Наш сегодняшний ремонт будет основан на замене передних амортизаторов автомобиля премиального подразделения Nissan Motor Co., Ltd. — Infiniti M25:

Infiniti M25Infiniti M25

Дано:

— Автомобиль: Infiniti M25
— Год выпуска: 2011
— Двигатель: 2.5 литра (VQ25HR)
— Особенности ДВС: Бензин, 6 цилиндров, цепь ГРМ
— Коробка передач: АКПП, 7 ступеней
— Привод: передний
— Пробег: 62 000 километров

Жалобы:

— стуки в передней подвеске при проезде неровностей

Требуется:

— заменить передние амортизаторы

Седан приехал в техцентр "Авто-Драйв" на Южной для прохождения планового ТО, в стоимость которого заложена комплексная диагностика автомобиля. При инструментальном обследовании на диагностической линии "MAHA" выявилось значительное ослабление демпфирующих свойств передних амортизаторов. Визуальный осмотр подтвердил измерения автоматики — имеется течь маслянистого характера из-под штока амортизаторов. Правой стороне досталось несколько больше…

Infiniti M25. Передний правый амортизатор, подлежащий замене.Infiniti M25. Передний правый амортизатор, подлежащий замене.

Менять амортизаторы по износу требуется парой, т.к. эти элементы теряют свои свойства постепенно. При замене только одного, явно дефектного, амортизатора автомобиль будет как-бы "заваливаться" на сторону старого. Разница в демпфирующих свойствах упругих элементов приведёт к неуверенной управляемости, автомобиль будет плохо "слушаться" руля и в крутом повороте, не ровен час, можно вылететь с дороги или даже перевернуться! Независимые производители амортизаторов готовы предоставлять гарантию на свою продукцию только при условии парной замены.

Новые оригинальные амортизаторы Nissan для Infiniti M25Новые оригинальные амортизаторы Nissan для Infiniti M25

Дабы не повторяться и не путать наших читателей, производственный процесс будет проиллюстрирован только с правой стороны.

Первым делом, необходимо отсоединить тормозной шланг от стойки амортизатора. За время эксплуатации крепление подзакисло и требует предварительного орошения универсальной жидкостью LM-40 (аналог знаменитой WD-шки от Liqui Moly):

Замена передних амортизаторов Infiniti M25. Отсоединение тормозного шланга.Замена передних амортизаторов Infiniti M25. Отсоединение тормозного шланга.

Перед снятием стойки стабилизатора необходимо очистить от всевозможной дорожной грязи соответствующую резьбу:

Замена передних амортизаторов Infiniti M25. Очитка резьбовых соединений металлической щёткой.Замена передних амортизаторов Infiniti M25. Очистка резьбовых соединений металлической щёткой.

Замена передних амортизаторов Infiniti M25. Демонтаж стоек стабилизатора.Замена передних амортизаторов Infiniti M25. Демонтаж стоек стабилизатора.

Демонтированные стойки стабилизатора действительно напоминают объедки барского стола кости птицы, в нашем случае, скорее, индейки или американского бройлера. Теперь понятно, почему в простонародье за стойками закрепилось подобное название:

Стойки переднего стабилизатора Infiniti M25 (косточки)Стойки переднего стабилизатора Infiniti M25 (косточки)

Следующим шагом будет рассоединение поворотного кулака с шаровой опорой.

Замена передних амортизаторов Infiniti M25. Отсоединение верхнего рычага от шаровой опоры.Замена передних амортизаторов Infiniti M25. Отсоединение верхнего рычага от шаровой опоры.

Замена передних амортизаторов Infiniti M25. Верхний рычаг освобождён.Замена передних амортизаторов Infiniti M25. Верхний рычаг освобождён.

Перейдём к моторному отсеку. Там прячутся гайки крепления стойки амортизатора:

Замена передних амортизаторов Infiniti M25. Откручивание крепёжных гаек верхней опорной подушки правого амортизатора.Замена передних амортизаторов Infiniti M25. Откручивание крепёжных гаек верхней опорной подушки правого амортизатора.

"Уставший" амортизатор снят и теперь есть возможность провести традиционное сравнение, по типу "старый-новый":

Старый и новый амортизаторы Infiniti M25Старый и новый амортизаторы Infiniti M25

Для разборки амортизационной стойки требуется применить спец. инструмент:

Набор спец. инструмента для разборки стоек амортизаторовНабор спец. инструмента для разборки стоек амортизаторов

Приспособление для сжатия пружин — достаточно простой конструкции, однако, не имея под рукой пневматического "пистолета" пользоваться им весьма сложно и затратно по времени.

Пружина остаётся в сжатом положении до установки нового демпфирующего элемента.

Амортизатор Infiniti M25 в разбореАмортизатор Infiniti M25 в разборе

Новый амортизатор фиксируется в обратном порядке и только теперь можно разжимать пружину:

Фиксация штока нового амортизатора Infiniti M25 в стойкеФиксация штока нового амортизатора Infiniti M25 в стойке

Разжатие пружины амортизатора Infiniti M25Разжатие пружины амортизатора Infiniti M25

Полдела сделано. В обратной последовательности собираем главный демпфирующий узел передней подвески, не забывая, во избежание коррозии, обработать шпильки верхней опоры высокотемпературной медной смазкой в виде аэрозольного спрея. В комплекте амортизаторов присутствуют новые гайки, которые сделают соединение абсолютно надёжным и долговечным. Для их фиксации применяем динамометрический ключ.

Обработка шпилек верхней опоры амортизатора Infiniti M25 медной смазкойОбработка шпилек верхней опоры амортизатора Infiniti M25 медной смазкой

Фиксация верхней опоры амортизатора Infiniti M25 новыми комплектными гайкамиФиксация верхней опоры амортизатора Infiniti M25 новыми комплектными гайками

Устанавливаем амортизатор в посадочное место нижнего рычага и тщательно закрепляем. Соединяем верхний рычаг с шаровой опорой, прикручиваем тормозной шланг и обрабатываем все стыки резьбовых соединений медной смазкой.

Фиксация нового амортизатора Infiniti M25 в нижнем рычаге подвескиФиксация нового амортизатора Infiniti M25 в нижнем рычаге подвески

Фиксация верхнего рычага и шаровой опоры Infiniti M25Фиксация верхнего рычага и шаровой опоры Infiniti M25

Дело сделано!
Внешний вид качественно заменённой детали вселяет уверенность в длительной беспроблемной эксплуатации подвески Infiniti M25. Вот бы ещё наши дорожные службы выполняли свою работу на таком же уровне…

Заменённый передний правый амортизатор Infiniti M25Заменённый передний правый амортизатор Infiniti M25

Работы по замене передних амортизаторов не являются сверхсложными для исполнения и проводятся нашими механиками регулярно. Регламентные затраты по времени — 3 часа.

Наш девиз: "Не дожидайся ремонта — обеспечь профилактику!"

Детали:

— амортизатор передний правый (E6110-1MA0C)
— амортизатор передний левый (E6111-1MA0C)
— смазка высокотемпературная медная Partner (30006)
— универсальное средство LM 40 Multi-Funktions-Spray (3394)

На кассе:

— комплект передних амортизаторов: 27 000 руб.
— комплект расходных материалов для слесарных работ: 400 руб.
— замена передних амортизаторов: 4200 руб.

Действующие лица:

— механик-автослесарь: Руслан Синенок
— мастер-приёмщик: Александр Иванов

Фото: Игорь Дублянский



Возврат к списку


-->
Укажите свою марку и модель, опишите неисправность, и мы за 10 минут рассчитаем срок и стоимость вашего ремонта.


Ucho1
Знаток города 9 уровня
29 Июля 2020
Цены умеренные. Вывод после двух посещений - работают грубо, не аккуратно. По ходу заказанной работы предлагают сделать  ненужные замены деталей (ИМХО), которым ещё ходить и ходить.
Первый раз менял у них моторное масло. Продают стандартные 5л расфасовки. Настоятельно предлагают купить у них нештатное масло известного бренда, но я настоял на штатном. Привезли. Всё бы ничего, но когда я пришел забирать машину канистры с остатками масла (около литра) не вернули - пришлось настоять. Ну, вроде бы мелочь.
Через полгода обратился к ним  по работе требующей демонтажа потолка. Мастер-приемщик заверил меня, что всё будет аккуратно, светлый потолок не заляпают и я даже согласился оплатить полный демонтаж потолка, чтобы избежать заломов.
Когда приехал забирать машину, то обнаружил залом в углу потолка, его заляпанную боковину и незащёлкнутый стык пластиковой обшивки.
Стык при мне защелкнули. натянули защелки друг на друга не снимая пластика (оправдались - было темно и не видно. Супер! Да?). Грязь на потолке - ответили, что этого невозможно избежать при этой работе и предложили доехать до мойки и там попросить почистить. Залом угла крыши - ответ "его практически не видно...".
Вот так работает этот сервис.
Скандалить не стал, не люблю. Уехал, но больше туда не приеду и Вам не рекомендую.

Игорь Богданов
Знаток города 6 уровня
16 Июля 2020
Кузовной ремонт - вмятины на обоих крыльях, сломанное крепление бампера. Сделали хорошо. Когда приехали забирать, нашли маленький дефект на месте одной из вмятин. Менеджер тут же сказал, что всё исправят и перекрасят. Что и сделали. Заботятся о своей репутации и качестве результата.

Жанна Аксенова
Знаток города 2 уровня
6 Июля 2020
Пользуюсь Автодрайвом  2 года, довольна!) быстро, все по сути, лишнего не накручивали( когда следила за работой  и когда нет;)). Коммуникации хорошие: по телефону вежливы, мастера внимательны и профессиональны) текучки мастеров и приемщиков почти нет!)
Один раз была недовольна, что не нашли причину вытекания фреона из кондея, но другие сервисы- тоже не нашли((

Гарантия на слесарные работы 12 месяцев!
Как нас найти? Москва, Днепропетровский пр-д, дом 7

Ближайшие районы: Чертаново центральное, Чертаново южное, Чертаново северное, Бирюлево западное, Зюзино

Ближайшие улицы: Варшавское шоссе, Балаклавский проспект, ул. Подольских Курсантов, Чертановская ул.

Ближайшие метро: Пражская, Южная, Чертановская, ул. Академика Янгеля, Аннино, Варшавскае

Получи скидку на обслуживание —
СКАЧАЙ НАШЕ ПРИЛОЖЕНИЕ